Ongevallen met (land)bouwvoertuigen
Om de effecten voor de verkeersveiligheid in beeld te brengen is het aantal geregistreerde ongevallen in beeld gebracht. De ongevallencijfers zijn gebaseerd op het Bestand geRegistreerde Ongevallen in Nederland (BRON).
Aandachtspunt bij de ongevallencijfers bij (land)bouwvoertuigen is dat dit ook ongevallen met grasmaaiers, bosbouwvoertuigen enz. kunnen zijn. Het gaat bovendien om ongevallen op de openbare weg. Ongevallen op percelen zijn geen verkeersongevallen maar bedrijfsongevallen en vallen buiten de scope van deze studie.
Aantal ongevallen met betrokkenheid (land)bouwvoertuigen
Onderstaande figuren laten zien hoeveel ongevallen er in BRON geregistreerd zijn (tot en met 2022).
Uit BRON blijkt dat er in 2022 in totaal 459 ongevallen zijn geregistreerd waarbij een (land)bouwvoertuig betrokken was. Tussen 2015 en 2017 was er een lichte stijging te zien, van 375 ongevallen naar 472 ongevallen. Vanaf 2017 is er een licht afname zichtbaar tot 2020 waarna er weer een lichte stijging waarneembaar is.
Er is de laatste jaren dus sprake van een lichte stijging in de registratie van ongevallen. Of dit het resultaat is van een daadwerkelijke stijging in het aantal ongevallen of van een betere registratiegraad is onbekend.
Het aantal ongevallen is licht stijgend, maar hoe staat het met het aantal slachtoffers dat daarbij valt te betreuren? Onderstaande figuur laat zien hoeveel gewonden in de periode tussen 2015 – 2022 in BRON geregistreerd zijn.
Uit BRON blijkt dat in 2022 er 113 gewonden gevallen zijn waarbij (land)bouwvoertuigen betrokken was, in 2022 zijn er 16 slachtoffers overleden als gevolg met een ongeval waarbij een (land)bouwvoertuig betrokken was. Ook hierbij is een stijging zichtbaar ten opzichte van de voorgaande jaren. Het is niet de verwachting dat deze stijging het gevolg is van een verbeterde registratiegraad aangezien letselongevallen en ongevallen met een dodelijke afloop over het algemeen goed geregistreerd worden. Het beeld komt overigens overeen met het algemene beeld in de ongevallenregistratie waarbij het aantal slachtoffers de laatste jaren weer toeneemt.
Waar
Uit BRON blijkt dat in de periode 2022 ongeveer driekwart van de ongevallen met (land)bouwvoertuigen plaats vindt op gemeentelijke wegen (77%), 17% op provinciale wegen, 3% op wegen die in beheer bij waterschap zijn en ongeveer 2% op Rijkswegen. Tot slot is ongeveer 1% van de locaties onbekend.
Vanaf de data van 2021 is een nieuwe categorie 'tertiair' toegevoegd die in de periode 2015 t/m 2020 nog niet aanwezig was. Tertiair zijn de wegen die in beheer en eigendom van derden zijn.
Ten opzichte van de 1- en 2-meting is een verschuiving zichtbaar op het aantal ongevallen naar gemeentelijke wegen.
-
In 2020 en 2021 waren er resp. 24 en 27 ongevallen geregistreerd op wegen van het Waterschap (6%), in 2022 zijn dit 16 ongevallen (3%).
-
In 2020 en 2021 waren er resp. 85 en 81 ongevallen geregistreed op provinciale wegen (22% en 19%), in 2022 zijn dit 76 ongevallen (17%)
-
Op de gemeentelijke wegen waren in 2020 en 2021 resp. 256 en 315 ongevallen geregistreerd (67% en 73%), in 2022 zijn dit 355 ongevallen (77%)