Conversieperiode

Net als in de expertbijeenkomst in 2022 is ook in de expertbijeenkomst van 2023 aandacht besteed aan de conversieperiode voor (land)bouwvoertuigen, de achtergrond en de doorwerking ervan. Tijdens de bijeenkomst in 2023 merken de experts op dat een aantal problemen in de conversieperiode niet meer van toepassing zijn of mettertijd zullen verminderen:

• Het probleem dat voertuigeigenaren niet beseffen waarvoor ze tekenen als ze een kenteken aanvragen is in 2023 niet meer van toepassing omdat de conversieperiode – registreren zonder keuring – formeel afgesloten is.

• De knip voor de eisen waaraan (land)bouwvoertuigen moeten voldoen, die is vastgesteld op voor/na 1 januari 2018 (zie Paragraaf 2.4), is voldoende. Verdere differentiatie in eisen is niet wenselijk omdat de verwachte opbrengst (meer veiligheid) niet in verhouding staat tot de (administratieve en economische) inspanningen die daarvoor nodig zijn. Een dergelijke operatie is praktisch ook bijna niet uitvoerbaar, omdat de motorische eigenschappen van voertuigen van verschillende leeftijd niet te achterhalen (reconstrueren) zijn i.v.m. wijzigingen die over de jaren zijn ingevoerd.

• Wijzigingen of aanvullende eisen die per 2018 werden ingevoerd, zijn opgenomen in de permanente eisen en veelal automatisch overgenomen in verdere wetgeving en goedkeuring.