Kosten invoering kentekening

Kosten registreren van (land)bouwvoertuigen

In de nulmeting zijn kosten voor registratie en kentekening van (land)bouwvoertuigen in beeld gebracht. In 2021 was er onderscheid in kosten tussen bestaande (land)bouwvoertuigen en nieuwe landbouwvoertuigen. Vanaf 1 januari 2022 is hier geen onderscheid meer tussen. Vanaf 2022 moet het voertuig eerst gekeurd worden via een keuringsafspraak bij de RDW voordat het geregistreerd kan worden (Landbouwvoertuigen - RDW / Mobiele Machine - RDW). 

Informatie van sector over gemaakte kosten

De (land)bouwsector heeft in een enquête aangegeven welke kosten ze tot nu toe hebben gemaakt met betrekking tot de APK-, registratie- en kentekenplicht. Kosten die zijn gemaakt zijn voornamelijk kosten voor registratie bij de RDW.

Bij de 1-meting was ruim derde die aangaf andere kosten te maken om voertuigen te registeren en montage kosten. Bij de 2-meting is daarom onderscheid gemaakt in kosten voor arbeidsuren voor aanvraag, montage en verzekeringen. 

94% van de respondenten heeft kosten gemaakt voor registratie van (land)bouwvoertuigen. Gevolgd door kosten voor kentekenplaten (92%). Daarnaast heeft een groot deel ook arbeidskosten gehad voor de aanvraag (72%) en voor montage van de kentekenplaten (74%). 43% heeft kosten gemaakt voor verzekering van (land)bouwvoertuigen. Dit is vergelijkbaar met de 1-meting, wel hebben met respondenten kosten gehad aan APK-keuringen (6% tegenover 2% in de 1-meting) en minder voor omzetten van het kenteken voor grensverkeer (17% tegenover 22% in de 1-meting).

12% van de respondenten geeft aan nog andere kosten te maken zoals kosten voor het laten schorsen, reiskosten, onderzoek chassis nummer.

Gevolgen van de inflatiestijging

In de nulmeting zijn de kosten voor registratie en kentekening van (land)bouwvoertuigen in beeld gebracht. In 2022 was er in Nederland een flinke stijging in de inflatie. Prijzen van consumentengoederen- en diensten waren in 2022 gemiddeld 10,0 procent hoger dan in 2021 (Bron: CBS, 10-1-2023). 

In 2022 zijn de tarieven van de RDW gemiddeld met 0,9% gedaald. Waarbij de meeste tarieven gelijk blijven of licht dalen (Bron: RDW, 8-12-2021). De inflatiestijging heeft dus geen effect op de gemaakte kosten met betrekking tot de APK-, registratie- en kentekenplicht in 2022. 

Als gevolg van de sterk toegenomen kosten en inflatie zijn de tarieven voor 2023 wel verhoogd met gemiddeld 4,9%. Deze stijging is lager dan het gemiddelde inflatieniveau van het afgelopen jaar. Deze stijging heeft daarmee effect op de 3-meting. (Bron: RDW, 13-1-2022)