Subjectieve veiligheid

Om de subjectieve veiligheid met betrekking tot (land)bouwvoertuigen in beeld te krijgen is een enquête uitgevoerd onder weggebruikers en wegbeheerders. Klik hier voor meer informatie over deze enquêtes.

Weggebruikers

Aan weggebruikers is gevraagd of zij op van de aspecten verkeersveiligheid en doorstroming weleens hinder ondervinden van landbouwvoertuigen. Voor het aspect verkeersveiligheid is vervolgens onderscheid gemaakt naar de aspecten: weg te smal, leefbaarheid in dorpskernen, rijden op wegen waar (land)bouwverkeer niet is toegestaan, te brede voertuigen, te hard rijden (snelheid).

61% van de overige weggebruikers geeft aan wel eens hinder te ondervinden van landbouwverkeer op de verkeersveiligheid en 71% geeft dit aan voor de doorstroming.

Hieruit blijk dat de meeste hinder rondom landbouwverkeer wordt ondervonden met betrekking tot modder / afvallende lading op de weg (74%) en te smalle wegen (70%). 

Wanneer gekeken wordt naar de frequentie waarin deze aspecten zich voordoen dan geven weggebruikers aan dat dit zich voornamelijk minder dan 1 keer per maand of een aantal keren per maand voordoet. Het aspect die qua frequentie het meest voorkomt per week (4 of meer keer per week) is dat weggebruikers vinden dat er te hard gereden wordt door landbouwverkeer.

Ook valt op dat 59% van de weggebruikers aangeeft (bijna) nooit hinder van landbouwverkeer te ervaren op het aspect leefbaarheid in de kernen. Ook de aanwezigheid van landbouwverkeer op wegen waar dit niet is toegestaan wordt door 71% aangegeven (bijna) nooit te ervaren.

Tenslotte worden geeft 63% van de  van de overige weggebruikers aan hinder te ondervinden van en te brede voertuigen (63%).

Wegbeheerders

Ook aan wegbeheerders is gevraagd in welke mate zij klachten ontvangen met betrekking tot landbouwverkeer. De resultaten zijn weergegeven in onderstaande grafieken.

62% van de overige weggebruikers geeft aan wel eens hinder te ondervinden van landbouwverkeer op de verkeersveiligheid. Het valt op dat er weinig klachten binnenkomen over de doorstroming terwijl deze wel bij de overige weggebruikers veel benoemd is. Bijna 53%  van de wegbeheerders geeft aan (bijna) nooit klachten over de doorstroming te ontvangen.

De meeste klachten die wegbeheerders ontvangen gaan over de leefbaarheid in kernen (67%) en het te hard rijden (58%).  

Naast de veiligheid, snelheid en leefbaarheid wordt ook vaak aangegeven dat er klachten binnen komen over dat de weg te smal zou zijn (55%).